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3-15晚会曝部分地方道路标线问题 交通部回应

2019-09-17 00:00 来源:tom网

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  4.以人为本、技术创新、金融创新智慧城市的核心理念是以人为本。为确保演练活动取得更好成效,演练结束后,还位社区居民发放了消防知识宣传单,以切实提高居民在危险中迅速逃生、自救、互救的能力。

2017年,杭州国际城市学研究中心城市学研究一处(发展规划研究处)与中国(杭州)智慧城市研究院有限公司计划招聘相关研究人员若干名,主要承担城市空间规划、城市土地利用规划、城市经济发展规划等方面课题研究任务的支持工作,由中国(杭州)智慧城市研究院有限公司实行企业化管理并支付薪酬。大队宣传人员首先组织全体高一师生开展逃生疏散演练,随着火灾报警声响起,师生们按照安全逃生路线迅速有序地撤出教学楼,到达指定的安全地带,并清点人数向年级负责人汇报。

  仪式上强调,一直以来,消防和教育部门始终保持着密切的联系和往来,在开展消防宣传培训、应急疏散演练、火灾隐患排查等方面密集协作,涌现出了一大批关注消防宣传、热心消防公益事业的优秀学生,开展“消防宣传公益小天使”少儿主题活动,就是为了更好的向广大学生普及消防常识、传递平安能量。为保证铁路干线型TOD的顺利实施,需要成立铁路与地方政府之间多部门协同组成的实施机构,负责铁路干线型TOD开发、建设和运营的全过程。

  随后,消防员叔叔耐心地为“萌娃们详细讲解了如何预防火灾、发生火灾时怎样自救和报警求救等消防知识。(2)建设阶段。

通过在人员聚集场所发放购物袋、钥匙圈等消防小物件,面向社会征集消防平面广告、消防志愿者走进社区等创新做法,着力从公众参与度上,加大消防宣传工作“深度”。

    下一步,大队将继续把文物古建筑消防安全工作作为重要大事来抓,以普化寺模式为模板,结合贡山实际,全面建设文物古建筑消防保卫力量,切实保障全县文物古建筑安全,防止灾害发生。

  会上,带兵干部和班长骨干纷纷表示,集训期间会强化建立健全安全组织,落实好一日生活制度,加强查铺查哨和晚点名等制度的落实,把事故预防工作想在前、做在前,严格落实安全防护措施,严防各类事故的发生,圆满完成支队党委交给的新训任务。会议指出,2016年是西藏改革发展稳定事业取得新进步的一年,也是西藏消防工作和部队建设史上极不平凡的一年。

  可将毛巾、口罩用水浇湿当成防烟工具捂住口、鼻,把被褥、窗帘用水浇湿后,堵住门缝阻止火势蔓延,利用绳索或将布匹、床单、地毯、窗帘等结绳自救。

  在用地布局上,为城市服务的公共设施应尽量靠近大运量公共交通车站,为社区服务的公共设施可以与居住用地进行适度混合。会上,市城研中心研究二处(杭州学研究处)负责人围绕“提高认识、具体举措、保障机制”等方面,结合处室打造《杭州全书》编纂出版建设汇报了市城研中心2018年《杭州全书》编纂出版工作情况,并就《杭州全书》编纂出版中解决“选题难、作者难、规划难、经费难”四难问题,要求市城研中心和与杭州学分支学科研究院要上下联动、统分结合,重点做好“加快推进5+X通史编纂和专题史研究,策划开展老字号、名人系列主题类系列丛书,积极推进《杭州全书》纳入到省市社科项目”等三项工作。

  同时,大队官兵根据幼儿园小朋友年龄小、知识面窄的特点,采取喜闻乐见、通俗易懂的方式,对小朋友进行了简单的消防知识提问,并一件件的耐心展示了消防车上的器材装备,给孩子们讲解使用用途和穿上战斗服等,小朋友们好奇的张大眼睛,全部都听得津津有味,并且积极举手提问,参与度极高,受到了老师们的一致认可。

  二是质量为上。

  武康私营城因房租相对便宜,是德清县“新居民”最为集中的地区,还有一些乡镇工业区附近都聚集了大量的外来务工人员。3.提高服务质量。

  

  3-15晚会曝部分地方道路标线问题 交通部回应

 
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政府是否投入巨资?三问南阳“水氢发动机”项目

发稿时间:2019-09-17 19:20:00 来源: 新华网

  新华社郑州5月26日电题:三问南阳“水氢发动机”项目

  新华社“新华视点”记者孙清清、杰文津

  近日,“水氢发动机在南阳下线”相关消息引发社会广泛关注和质疑。针对公众关心的几个核心问题,“新华视点”记者实地采访了相关政府部门、企业以及行业专家。

  一问:“车载水解制氢”技术是否可以实现?

  据媒体报道,青年汽车集团有限公司研发的“车载水解制氢”系统可“实时制取氢”,并且在南阳试制了“车载水解制氢”氢能源汽车。24日,记者在河南南阳实地走访,看到了那辆“水氢发动机车”。

  相关项目负责人对记者介绍,技术的基本原理是“铝合金粉末+催化剂+水”反应制氢。“在催化剂作用下,‘制氢材料’与水反应产生氢气,氢气通过氢电堆产生电,给电机供电,驱动车辆行驶。”他还称,目前,加100公斤的“制氢材料”、300升的水,汽车可以跑300公里。

  针对公众对“车载水解制氢”技术的质疑,记者采访了行业专家。

  国家新型储能电池与材料产业技术创新战略联盟秘书长、四川省电子学会新能源专委会主任委员吴孟强称,“催化剂”只能改变反应历程,可提高产氢速率、效率,但不能提供额外的能量。他认为,即使通过水解反应提供氢,但供氢效率是否足以成为汽车能源也需要验证。

  该技术宣称能攻克现在公认的车载实时供氢技术难点,对此,国家新能源车技术创新中心燃料电池领域技术人员认为其中难点有三:一是要控制产氢速率和气量以匹配燃料电池端需求;二是对氢气的纯度和成分有相应的要求;三是压力指标是否符合燃料电池的要求,同时考虑反应热的问题;这些难点都是在实际工程应用中需要解决的关键技术。

  南阳市工业和信息化局局长蒋璞表示,不论是研发还是试验,该车都只是样车,还需不断通过技术创新,进一步改造提升,目前车可以开着跑,但还未具备批量生产的条件。

  对于相关技术是否经过专家评审和论证,青年汽车集团有限公司董事长庞青年表示“还没有”。

  二问:政府是否投入巨资?

  针对网上流传的“南阳市政府出资40亿元支持企业”问题,南阳市发展和改革委员会主任乔长恩说,这个情况是不存在的,市委市政府非常慎重。“市里的财政状况我们是非常清楚的,不可能有那么多钱一下子砸进去。”

  26日,南阳高新区管委会回应相关问题时表示,目前项目尚未立项,没有实质性启动,不存在40亿元投资问题。

  但据记者了解,南阳与庞青年存在其他资金关联。

  一是成立合资公司。2019-09-17,南阳高新区投资有限公司、金华市青动能源科技有限公司合资成立了南阳洛特斯新能源汽车有限公司,注册资本2亿元,其中南阳方面认缴出资金额9800万元,占股49%。据了解,金华市青动能源科技有限公司与青年汽车集团存在密切关联。

  二是购置72台氢能源公交车。据南阳市政府采购网的成交结果公告显示,南阳市公共交通总公司今年4月采用单一来源采购的方式,以单价120万元,总金额8640万元向南阳洛特斯采购了72辆氢能源公交车。

  采购公示在解释采用单一来源采购方式的原因时,一是称南阳洛特斯是南阳市政府和金华青年汽车集团共同投资80亿元合资组建的客车生产企业;二是称南阳市人民政府办公会议纪要(宛政纪〔2019〕4号),同意购置服务“南阳2019月季洲际大会”所需的72辆公交车,所购车辆优先购买南阳洛特斯生产的新能源公交车。

  除了资金,南阳是否对南阳洛特斯有土地和厂房等优惠政策支持?南阳市政府相关部门负责人表示,相关项目占地1000亩,刚开始规划,征地完成了一半多,还没有开始建设。

  记者实地走访看到,目前,南阳洛特斯工商登记的地址——南阳高新区中关村科技产业园A1楼7楼,房间为闲置状态,玻璃门紧锁,屋内空无一物。南阳洛特斯目前租用了位于南阳市中州西路的一处厂区。南阳洛特斯工作人员介绍,整个厂区是今年3月份新租的,厂房建筑面积超过1万平方米,准备租3年,待新厂房建好后再移址。

  记者现场看到,厂区空地上停了3辆白色物流车,其中1辆正是备受质疑的“车载水解制氢”汽车。据记者了解,目前厂区仅此一辆。在厂房的总装车间,记者见到两条生产线,分别是自带储氢罐的氢能源公交车和物流车生产线,而非“车载水解制氢”车。据南阳洛特斯工作人员介绍,目前南阳厂区尚未交付过氢能源公交车和物流车,而今年4月南阳购买的72辆氢能源公交车都是在浙江金华生产的。

  三问:企业是否存在严重失信问题?

  很多网民质疑该项目背后的青年汽车集团是一家严重失信企业。记者调查发现,青年汽车集团以及其负责人庞青年,近年来确实多次发生失信问题。

  据中国执行信息公开网显示,庞青年近年来被浙江、河南、山东、宁夏、陕西、贵州、江苏等地的法院列为失信被执行人,其包括青年汽车集团在内的部分企业多次被列为失信被执行企业,其中多处失信行为具体情形为“有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务”。

  除信用污点外,金华青年汽车制造有限公司2017年因“实际安装电池容量小于公告容量”等违规行为,被工业和信息化部行政处罚。

  对庞青年及其企业的信用污点,乔长恩表示,在招商引资前是“掌握这个情况的”。

  据记者了解,此次并非南阳首次招商引入有污点的企业。据南阳市交通运输局官网消息,2019-09-17,南阳市政府与巴铁科技发展有限公司在京签署战略合作协议,计划投资人民币100亿元用于巴铁应用线的建设、机车购置、站台建设等。

责任编辑:墨北
 

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